Disclamer: Хочу сразу предупредить – я не специалист в области военной техники, я просто любитель и моделист, изучающий по мере возможности матчасть того, что строю в данный момент. Всё, что связано с описанием матчасти – компиляция из изученных материалов в сети и собственных наблюдений. Этот текст – мои личные выводы, возможно где-то ошибочные, а где-то – и вовсе ложные. Если вы замечаете фактическую ошибку – просьба сообщать о ней.

Собственно, что такое Панцирь-С? Это самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК), предназначенный для обнаружения и перехвата воздушных целей в ближней зоне от охраняемого объекта на дальностях до 18-20км и высотах до 10км с использованием ЗУР и на дальностях до 4км с использованием скорострельных орудий.  Данные в разных источниках отличаются, но приблизительно дальность такова.  Создание комплекса началось в 1990 году в Тульском КБП по ОКР «Роман», первый прототип машины был создан в 1994 году и демонстрировался на МАКС-1995. Он существенно отличался от ныне известного облика Панциря, как характеристиками, так и составом оборудования и вооружения (например орудия были 2А72). Работы по комплексу шли медленно из-за недостатка финансирования. Только в 2000 году, когда к финансированию подключились Объединенные Арабские Эмираты, увидевшие потенциал этой разработки, работы по комплексу вошли в нормальный рабочий ритм, а с 2005 года и российские ВС заключили контракт с разработчиком на поставки комплекса в войска. В 2008 году комплекс успешно завершил испытания и был принят на вооружение. В разработке находились несколько вариантов комплекса, на шасси КАМАЗ,  БАЗ и МЗКТ, гусеничном шасси, аналогичном шасси Тунгуски, и на шасси MAN, которые поставлялись ОАЭ. В серию для российских ВС пошла машина на базе КАМАЗ-6560. Тут очень спорно, почему именно это шасси было выбрано, т.к. последующие годы эксплуатации показали, что столь высокий и тяжелый комплекс имеет проблемы с устойчивостью на такой ходовой части, опрокидывания машин случались при их эксплуатации.  Так же существует множество разных мнений об эффективности этого комплекса, но это не имеет отношения к теме этого опуса – модели-то мы строим того, что имеем в реальности.

Важный момент - боевая машина комплекса имеет множество версий, она меняется год от года, от мелочей до весьма существенных внешних изменений. Можно выделить чуть менее десятка вариаций, которые доступны в виде моделей в масштабе  1/35,  вот их краткое описание:

1. Машина первого серийного образца для ВС РФ (здесь и далее – мои собственные условные обозначения версий) – на КАМАЗовской ходовой размещена обычная кабина операторов без доп. бронирования дверей, с наличествующим справа внизу у двери неким блоком, который по разным показаниям либо доплеровский измеритель положения\движения машины, либо просто подсветка (?). Энергоблок (самый задний модуль на шасси) условно «первого» типа, корпус единый, по 1 решетке с двух сторон (справа решетка почти на всю площадь боковины, слева - поменьше), сзади 3 лестницы. Башня – старого образца, оптическая станция не убирается, РЛС СОЦ – односторонняя прямоугольной формы. Направляющие ТПК ракет сложной формы, экранированные, кинематически увязаны с орудиями. По бокам башни также стоят защитные экраны, частично прикрывающие ТПК ракет. Боковые откидные площадки – облегченные, двухсекционные, раскладываются вручную, устанавливаются на раскладные упоры. Это вот облик «типичного» российского Панциря, если угодно. На гидроопорах комплекса могут быть (а могут и не быть?) какие-то ручки, возможно для ручного их выдвижения (вот тут не знаю, поправьте если что – может быть они опциональны? Встречаются фото с ними и без них.). Эту версию дают Meng и Звезда.

Валк по машине - https://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=2869

2. – всё то же самое, как у типа 1, но установлены тяжелые односекционные площадки обслуживания, раскладываемые гидравликой, которые обычно ставят на экспортные версии. Видел фото только в экспозициях на выставках, есть ли такая версия в войсках РФ – не знаю. Профиль решеток у площадок обслуживания – квадраты со смещением или более распространенные вертикальные овалы. Такую версию дает Tiger Models и Trumpeter (01060). Возможно это какой-то выставочный прототип. У меня есть фото его с профилем решеток из вертикальных овалов:


3. - экспортный вариант, основанный на типе 1. Основные отличия, бросающиеся в глаза: Бронирование (экранирование?) дверей кабины операторов и справа на стенке кабины; Энергоблок «второго» типа – он одновысотный, но условно разделен на 2 части, перед-зад, решетка только справа. Сзади 2 лестницы; Тяжелые, раскладываемые гидравликой, односекционные площадки обслуживания. Профиль решеток на площадках бывает и квадратами и мелкими поперечными овалами. Я так понимаю, эта машина была в первых поставках в Сирию на рубеже 00- 10-х годов – именно оттуда чаще всего встречаются фотографии. Собирается из Meng.

 Интересный момент, из-за которого мне, возможно, имеет смысл «сдвигать» нумерацию версий. Первые машины, проходившие гос. испытания (можно считать их Панцирем-С облика 2007 года),  имеют конфигурацию, соответствующую экспортной версии. Первая партия из 10 таких машин была поставлена в войска РФ в марте 2010 года, тогда же они впервые приняли участие в Параде Победы на Красной площади в Москве. В следующие 2011 и 2012 годы они так же принимали участие в параде, а уже к 2013 году видимо начались реальные массовые поставки в войска в достаточных количествах, и до парадных расчетов добрались серийные машины первой российской версии.




4 - экспортная версия, основанная на 3. Машина получила новую РЛС СОЦ, двустороннюю трапециевидную, характерный такой «домик» с восьмигранными полотнами РЛС с обеих сторон. Поставляется в Сирию, Ирак, Сербию и т.д., собирается из Meng.







5. (хотя наверное более правильно считать ее 3.5.) – прототип экспортной версии 4, «светился» на выставках 2013-2013 годов. Основное отличие от 4 – макетное (или прототипное) исполнение двусторонней РЛС СОЦ, т.е. она уже трапециевидная двусторонняя, но от серийной отличается гораздо большей «толщиной» домика, этакий гробина. Такие же восьмигранные полотна РЛС, как у серийной, сверху над ними – прямоугольные блоки. Такую версию делает Trumpeter, 01061.

Валк - https://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=2412

6. (еще одна вариация 3.5) – видимо более ранний вариант, прямоугольные блоки на двусторонней РЛС размещены не над, а под восьмигранными полотнами РЛС, из-за этого форма корпуса вращающейся части еще более «гробинная». Встречал всего пару фоток этой вариации. Модифицировать можно из Trumpeter 01061, но стоит ли... Позже объясню, почему...

7. То же самое, что 4, но энергоблок 1-й версии, как на машинах ВС РФ. Возможно просто единичный экземпляр. Где-то встретил ее фото, но сейчас не могу найти подтверждения этого варианта. Возможно, я ошибаюсь. Собирать можно из Meng.

8. Обновленная серийная версия для ВС РФ. На тип 1 поставлены: Энергоблок нового, условно «третьего» типа – форма корпуса изменилась, стала ступенчатой, разделен на переднюю и заднюю часть с двумя решетками. Сзади осталась только одна лестница справа, слева вместо лестницы еще какой то весьма массивный блок.; Обновленная башня – доработан корпус, в передней части башни сразу за РЛС сопровождения цели появилась «яма» - ниша для уборки оптической станции, которая теперь размещена на врезанной в крышу башни «полке», складываемой вручную на петлях вниз назад, что решило проблему необходимости демонтажа оптической станции при перевозке машины военно-транспортной авиацией.; переделаны направляющие ТПК ракет, убрано все экранирование, облегчена конструкция, теперь кинематическая связь с орудиями отсутствует, направляющие поднимаются независимой гидравликой. Само собой, установлена двусторонняя трапециевидная РЛС СОЦ, как на тип 4. На кабине операторов пропал тот самый блок справа (хотя его защитное ограждение осталось). У колес новые ступицы. Эта версия собирается из Meng, но вот ступицы они не учли. Исправить этот недочет на данный момент позволяет набор колес от Miniarm, артикул 35201.






9. Вариант 1 с башней от 8. Встречается также только в ВС РФ, машины такой версии замечены на показах в Питере и Екатеринбурге. Не единичные образцы, встречаются массово. Что интересно, на фото из Питера у машин старые ступицы, а в Екатеринбурге – новые. Возможно машины первых поставок, прошедшие модернизацию, либо промежуточный вариант перед выходом версии 8 – но это мое личное предположение, могу быть не прав. Делается из комплекта Meng.

Валк - http://walkarounds.scalemodels.ru/v....tsyr-c1

Если кратко, то можно разделить эти варианты на следующие категории:

1) Машины, встречающиеся исключительно в Вооруженных Силах Российской Федерации.

Это версии 1, 8 и 9. Я не нашел ни одного подтверждения, что такие версии когда-либо поставлялись  зарубежным заказчикам.

2) Машины, поставляющиеся на экспорт.  Это версии 3 и 4. При этом версия 3 таки была у нас в войсках, но не долго. Видимо это машины установочной партии, проходившей опытную эксплуатацию в российских ВС до начала серийного выпуска версии 1, и позже у нас не встречавшийся. Вероятно именно они потом были поставлены в Сирию - первые Панцири сирийской армии имели характерную решетку из квадратов на откидных плошадках обслуживания, не применяемую на машинах серийного выпуска.

3) Опытные и выставочные машины. Это версии 2, 5, 6, 7.

По поводу путаницы с названиями, хочу тоже сказать следующее. Комплекс для российских вооруженных сил называется 96К6 Панцирь-С без всяких цифр, боевая машина имеет индекс 72В6. Панцирь-С1 - название экспортных версий. Названия Панцирь-С2 для машин с трапециевидной РЛС СОЦ не существует официально (хотя оно активно тиражируется прессой и прочими источниками). Вариации описываются добавкой цифробуквенных индексов к индексам комплекса и машины.

Нам доступны на данный момент 4 модели этого ЗРПК в масштабе 1/35 от разный производителей:

Tiger Models выпускает (пока) машину, соответствующую версии 2;

Trumpeter выпускает 2 модели: 01060, которая соответствует версии 2, и 01061, соответствующей версии 5 (если доработать РЛС СОЦ, то и версию 6).

Meng выпускает модель, комплектация которой позволяет собрать практически любую существующую серийную версию, и часть опытных - 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9.

Звезда выпускает версию 1

Теперь о самих моделях. Общая информация:

Все модели комплекса производства зарубежных фирм имеют в своей основе один источник информации (3D-модель), основанный на реальной схеме общих видов с точными размерами. Я ничего не могу сказать о модели Tiger Models, в руках я ее не держал, но, думаю, и к ней можно это отнести - результатом этого стало практически полное соответствие моделей по основным размерам и формам друг другу. Звезда делала модель, основываясь на документации, полученной от КАМАЗ, но т.к. размеры у китайских производителей были те же, что в техдокументации КАМАЗа, размеры и у них те же.

Тут касательно зарубежных моделей есть нюанс.  Дело в том, что Trumpeter обзавелся информацией по комплексу почти на 4 года раньше остальных. И они получили информацию раннюю, еще не уточненную. Да, размеры там были правильные, но отсутствовала масса уточнений в деталях, и модель была только одного варианта, соответствующего варианту 2 в моем списке. Meng же получил информацию из того же источника, но сильно позже, и к тому времени модель содержала в себе все известные источнику уточнения и версии.

Конец 1-й части, продолжение следует